發展商貿旅游,加打造國際一流旅游目的地城市

信息來源:政協濟南市委員會公眾信息網編輯:政協濟南市委員會公眾信息網發布日期:2014-07-29 09:13 瀏覽量:0

商貿旅游已經成為一種新興的旅游形態,近幾年得到高速發展,已成為世界旅游市場的新興模式,有著巨大的發展潛力。深圳、上海、新加坡等城市,正在不斷豐富創新旅游載體和平臺,讓城市本身成為最具競爭力的消費品和吸引物。香港、澳門和首爾,不斷強化商貿消費購物的競爭力而成為國際化的旅游目的地;天津、義烏、臨沂等城市,則明確把商貿旅游作為旅游產業發展的重要組成部分。
    濟南的山、泉、湖、城等資源稟賦優越,是得天獨厚的旅游目的地城市。在市第十次黨代會上,濟南提出了建設國際著名旅游城市的重要目標,圍繞“加快科學發展,建設美麗泉城”中心任務,通過調整旅游規劃,打造“天下第一泉”5A景區等,年接待游客已超4000萬人次,旅游業總收入約500億元。濟南旅游業主打品牌主要依靠“天下第一泉”的自然風光,大型文化娛樂主題旅游正在設施建設的起步階段,但是商貿旅游從理念到規劃和貢獻都是明顯短板,亟需提升發展。

為此,我建議:

第一,提高商貿旅游的重要性的認識,明確商貿旅游在整個旅游產業中的地位。

現在,旅游需求已經從單一形態的自然景觀和人文景觀觀光向集知識性、娛樂性、體驗性、享受性等為一體、多重滿足的休閑度假轉變,旅游方式也從景區時代邁向了目的地時代。濟南作為山東省會,是區域性商貿會展中心城市,特別是在省會城市群經濟圈范圍內優勢明顯、首位度很高,發展商貿旅游具有無可比擬的優勢。但是橫向比較,我們還有不足,濟南的泉城路核心商圈零售總額大約70億元,而和南京新街口商圈200億零售額相去甚遠,濟南商貿業和旅游業同樣存在“吸引力不足,逗留時間短,人均消費低”問題。如果旅游行業對商貿的認識停留在“旅游+旅游紀念品”階段,既限制了旅游業本身發展,也制約商貿服務業壯大發展。
    建議濟南市把旅游業作為一項綜合性、支柱性產業來抓,進一步提高商貿旅游的重要性的認識,把購物消費放在和泉水風光、文化娛樂等同樣重要的位置,豐富旅游內涵,拓展旅游項目,積極應對電子商務、體驗式經濟潮流挑戰,大力發展購物消費體驗為目的的商貿旅游。目前,商貿業和旅游業兩個行政主管部門,更要從整體上規劃融合,互相借勢促進發展。要把城市作為一個巨大的旅游綜合體,整合重組原有的旅游資源,完善商貿購物旅游設施,提升城市旅游綜合吸引力、競爭力。
    第二,補充商貿購物旅游功能定位,抓好“天下第一泉”景區與泉城路商圈的整合融合。
    濟南作為山東省省會城市,歷史悠久,山水秀美。其中中心城區既是傳統文化自然景觀的高地,是濟南商貿旅游資源的富集區。由于受到城市中心旅游資源行政分屬不一、地理分割嚴重、管理交叉重疊、景區定位模糊,更受交通、停車、配套服務等嚴重限制,造成整體性、便利性、體驗性和互動性都不強。建議進一步研究功能定位規劃問題,以“天下第一泉”景區為龍頭,以更寬視野更大決心,把這個得天獨厚的齊魯大地最具優勢的觀光旅游區域,打造包含商貿旅游在內的復合型標志性景區。
    第三,加快推動西部新城特色商貿旅游綜合體驗區建設,打造山東特色購物旅游新高地。
    西部新城作為“齊魯新門戶、泉城新商埠、城市新中心”,具有商貿旅游綜合體驗區的后發優勢。目前,西部新城既有以濟南西客站為樞紐的快速交通配套優勢,有即將建設的西部新城會展中心,又有非物質文化遺產博覽園、省會大劇院等文化娛樂體驗設施,還有濟西濕地等的自然景觀,還有正在建設中的海那城等商貿旅游綜合體。這些相互配合支撐的旅游產業體系,可以吸納更大范圍的客源到濟南觀光購物旅游。
    建議積極推動整個西部新城旅游綜合體驗區的建設,一是要建設西部新城統一旅游集散地,完善旅游目的地引導系統和信息服務系統,健全公共交通系統。二是同對上述重點項目的交通規劃進行優化,盡早完善配套,讓這些節點快捷便利互聯互通。三是鼓勵、旅游產品配置、市場營銷謀劃等方面進行聯動,打造西部新城旅游產業集聚區。
                                         提案者:夏三忠

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